4月13日，在科特迪瓦西北部奥迭内省，来自多哥的测量员卡马（右）与他的中国师傅李建在北部公路项目施工现场工作。新华社记者 郑扬子 摄
科特迪瓦西北部的奥迭内省与马里、几内亚接壤，中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）在这里承建了北部公路项目。正值旱季，烈日当头，尘土飞扬，在工程机械的轰鸣声中，来自非洲国家多哥的小伙卡马和他的中国师傅李建扛着测量器材，一前一后、不疾不徐地走在刚刚压实的路基上。
来到测量点，李建转头用几种语言混杂的“行话”喊了起来：“卡马，你去看看这边的标高，和前面要相同，好了以后告诉我”，中文、英文、法文的混合句，是师徒之间主要的交流方式。卡马马上意会，放下脚架，掏出GPS，二人开始一天的测量工作。
科特迪瓦北部公路项目全线公里，由中国港湾承建，中交第一航务工程局有限公司（中交一航局）负责项目第三标段施工。北部公路建成后将成为该国连接马里和几内亚的交通要道，也是西非国家经济共同体（西共体）公路网的重要组成部分。
4月13日，在科特迪瓦西北部奥迭内省，来自多哥的测量员卡马在北部公路项目施工现场工作。新华社记者 郑扬子 摄
卡马来到中交一航局工作已近三年，他与测量班长李建先是在中国港湾承建的阿比让港堆场项目工作，今年年初，二人相继来到北部公路项目，成为这里的测量员。用卡马的话说，“师父去哪儿，我就去哪儿”。
“李建是很好的老师，”卡马一边挥手指挥正在插桩的同事，一边告诉记者，“我在洛美（多哥首都）接受过地形测量学的培训，但实地操作完全是另一回事，师父帮助了我，我掌握了更多基础知识，每天都在学习他的经验。”
工程测量工作繁杂但不可或缺。每个路段在进一步施工前，都要经过严格的布点算点、计算坐标、放线验收等程序，加之工程标准高、部分路段地形起伏大，测量工作需更加细致，否则可能“失之毫厘，谬以千里”。
4月13日，在科特迪瓦西北部奥迭内省，来自多哥的测量员卡马（右一）在北部公路项目施工现场工作。新华社记者 郑扬子 摄
“卡马很聪明。他来面试的时候，我就看出他有不错的测量基础。”李建告诉记者，“几年来，我们有了特殊的默契，我不太会讲外语，但一起工作时不用说太多，他很快就能理解我的意思。”
近三年间，卡马在李建身边努力学习，从半学徒渐渐成长为合格的测量员。现在，卡马也有了三四人的小团队，可以独立带队开展测量工作。卡马还利用业余时间学习软件绘图，希望能在未来承担更多工作。
“来这里之前，我也曾在其他企业干过，但我更喜欢这里。”卡马说，“这里为外籍员工提供了更多工作机会和上升空间，我们在这里受到尊重，也接受了很多专业技能培训，这对职业规划有很大益处。”
这是1月12日在科特迪瓦西北部奥迭内省拍摄的北部公路项目施工现场（无人机照片）。新华社发（中国港湾工程有限责任公司供图）
据北部公路项目经理李杨春介绍，自2020年3月开工以来，项目建设高峰期现场达1700人，累计为当地的周边社区提供超过1500个工作岗位，像卡马这样的外籍管理人员有100余人。项目实施期间，企业采购当地水泥、柴油、钢筋等材料、租赁当地设备，间接创造就业岗位超过2000个。
“卡马是我们自己在项目上培养的优秀主测手。”卡马的工区主任尹志亮说，“现在他能够独立解决测量工作中遇到的问题，不仅效率高，而且工作细致，还注重设备养护。”
“两个月前我回国过年，卡马还不忘发来信息问候。”李建拿出手机，给记者看二人的聊天记录，“能在非洲与他相识，是一段难得的缘分。”
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我们尤须进一步把握历史发展规律和大势，始终掌握党和国家事业发展的历史主动，自觉运用党的创新理论观察时代、把握时代、引领时代，切实解决发展中的各种矛盾和问题，统一思想和行动，凝心聚力攻坚克难、团结奋进，全力开创新时代新征程事业发展新局面，把中国式现代化的广州实践推向前进。
站在新起点，迈步新征程，我们要时刻牢记殷殷关怀、谆谆嘱托，以广袤大地为纸、以拼搏奋斗为笔，一张蓝图绘到底、一代接着一代干，奋力谱写广州城乡区域协调发展新篇章。
立足新时代，踏上新征程，要在深刻把握雷锋精神的信仰维度、价值维度、精神维度、实践维度的基础上，与时俱进地推动学雷锋活动不断拓展内容、创新形式、丰富载体，使学雷锋活动更有时代感吸引力，推动全社会以实际行动不断书写新时代雷锋故事，为中国式现代化建设添砖加瓦。
今年两会对全面建设社会主义现代化国家开局起步之年的工作进行了安排部署，国际社会通过“两会之窗”更深入地了解中国式现代化的世界意义，纷纷表示中国式现代化书写了世界现代化的奇迹，为人类文明进步作出了新的重大贡献。
当前，全省上下正在深入学习贯彻习视察广东重要讲话、重要指示精神，深入开展主题教育，奋力在推进中国式现代化建设中走在前列。
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